La importancia del mandril de inserción al instalar pasadores de resorte en espiral

Al instalar pasadores de resorte en espiral, es importante que la herramienta de instalación, a menudo denominada “quill” o boquilla, sea lo suficientemente grande como para cubrir por completo el extremo del pasador. La boquilla debe tener un tamaño tal que empuje simultáneamente las cinco espiras durante todo el proceso de instalación. De lo contrario, el pasador será difícil —o incluso imposible— de insertar correctamente en el conjunto.

Si el mandril es demasiado pequeño, las espiras internas se desplazarán a través del centro del pasador, creando un efecto de “telescopio” y empujando hacia la parte posterior del pasador enrollado. A veces, los usuarios se refieren a esto como que el pasador se “desenrolla”. Es importante señalar que es imposible que los pasadores se “telescopen” o se “desenrollen” si se utiliza el mandril de inserción adecuado. Un efecto secundario de aplicar presión sobre las espiras internas son las fuerzas de inserción elevadas y, si el mandril es demasiado pequeño, el pasador enrollado no podrá flexionarse para adaptarse al diámetro del orificio, ya que el mandril quedará alojado en el diámetro interior del pasador.

Ocasionalmente, una empresa desarrollará un mandril de inserción con un extremo escalonado diseñado para encajar en el diámetro interior (ID) del pasador enrollado, con el fin de “ayudar a alinear el pasador con el orificio” (Figura 1). Existen dos problemas con este planteamiento. El primer problema es que el centro real del pasador enrollado no coincide con el centro de su diámetro interior (Figura 2). Por lo tanto, introducir algo en el interior del pasador provoca que este se desplace y quede desalineado respecto al orificio. El segundo problema es que la punta del extremo de la herramienta de instalación puede impedir que el pasador se comprima al insertarse en el orificio. Esto puede aumentar considerablemente las fuerzas de inserción y, si la punta es lo suficientemente grande, impedir que el pasador se inserte completamente. En algunos casos, el mandril puede romperse y quedar atascado dentro del pasador, provocando tiempo de inactividad en la línea de ensamblaje.

Otro problema común ocurre cuando una empresa sigue utilizando una boquilla de inserción desgastada. Con el tiempo, el extremo de la boquilla se va deteriorando. En la Figura 3 se puede observar que la punta de la herramienta, marcada en rojo, está desgastada y los bordes se han alisado. En determinado momento, el extremo de la boquilla será demasiado pequeño y no cubrirá por completo el extremo del pasador enrollado. Como se describió anteriormente, la boquilla presionará sobre las espiras internas del pasador, lo que provocará problemas durante la inserción.

Lo siguiente muestra lo que ocurrió a un fabricante de conjuntos de clips eyectores cuando la herramienta de instalación utilizada por su subcontratista no era lo suficientemente grande como para cubrir todo el extremo del pasador enrollado. Como resultado, la herramienta de inserción (husillo) terminó empujando sobre las espiras internas del pasador enrollado, lo que provocó que el pasador se “telescopara” o se “desenrollara”. Esto incrementó de manera significativa la fuerza de inserción y, en algunos casos, impidió que el pasador se instalara completamente en el conjunto.